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大运河文化带建设
浏览:2320    日期:2020-07-20

编者按

6月22日是中国大运河成功被列入《世界遗产名录》6周年。6年来,大运河沿线省市不断加强运河保护,古老的大运河日益焕发出勃勃生机。习近平总书记指出,大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。江苏作为大运河起源地和申遗牵头城市所在省份,娄勤俭书记多次强调,要系统推进我省大运河文化带建设走在全国前列,让人们一提到运河就想到江苏,欣赏运河之美首选到江苏,研究运河文化必须到江苏,展示运河形象全国向往着江苏。

中国大运河上下2500多年,绵延3200多公里,贯穿8个省市,沟通5大水系,跨越10多个纬度,哺育了35座城市,是世界上开凿最早、里程最长、规模最大的运河,这条以人工之力开凿的水系,贯通南北,沟通了华夏大地上的庞大水网,打破了地域界线,成为中国南北经济与文化的命脉,是中华文明的重要标志。2500多年来,大运河在维护国家统一、繁荣社会经济、促进文化交流等方面发挥了重要作用,生动记录着国脉的世代赓续,传承着民族的璀璨文明。推动大运河文化建设,有利于涵养社会主义核心价值观的源泉,增强民族自信心与自豪感,向世界展现中华文明的独特魅力;有利于赋能沿线城乡建设和经济社会发展,更好地满足人民对美好生活的需要,建设具有世界影响力的文旅融合脊梁带;有利于推动区域间统筹协调,形成文化发展命运共同体,打造区域合作样板,助推国家治理体系和治理能力现代化。

江苏作为孕育大运河的摇篮,被运河滋润的历史最悠久。在长期历史积淀中,孕育了在中华文化中绽放异彩的大运河文化带江苏篇章。目前,大运河全年通航里程为877千米,其中四分之三在江苏境内。根据其利用强度可分为两个区段:一是山东济宁-江苏镇江段,也称长江以北区段。本段航道底宽水深,是长江以北大宗散货内河主要运输通道,地处江苏、山东相对落后的地区,由于肩负“后发赶超”的使命,其经济承载力接近饱和。二是镇江-杭州段,也称长江以南区段,本段底窄水浅,两岸是繁华的生活贸易中心和运河货物交易集散中心。只有把现代化的商业业态和新产业新技术与大运河传统的经济形态嫁接融合,深刻塑造大运河现代化的商业生态和文化气质,才能让千年运河在新时代焕发生机活力。

本期推出“大运河文化带建设”专题,有针对性选取相关文章,多维度深刻理解大运河文化内涵,分析大运河文化带非物质文化遗产的现状,提出相关高水平推进大运河文化带建设的策略与路径探讨。同时希望能为盐城市相关政府部门利用大运河文化带建设的时代背景和政策利好期,深度开发运河文化遗产资源,挖掘盐城市与其相关的文化价值,提供一些有意义的参考、思索和方向。其他栏目的文章也祈盼引起您阅读的兴趣。


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