大家好，我是孙航，是一名基层文艺工作者。每当我们服务于乡村文化事业时，走过那一条条乡间小路，心中总是感慨万千，今天也邀请您一起重温那乡间的小路。

清晨的薄雾间，晨光微熹，鸟语花香。哼唱着歌谣，我行走在乡间的小路上。

这是位于苏北里下河地区的一汪水乡，是我祖祖辈辈生活和劳作的地方，这里，曾生满盐碱地和芦苇荡，是我的祖国和我的老乡们，历经岁月沧桑，一路艰难前行，修起了一条条连通乡间、蜿蜒曲折的乡村水泥路。

与现在动辄四车道、六车道，甚至八车道的干道相比，这只有两车道的水泥路，叫她“小路”，这样的称呼又显得如此的恰当。

记忆中的小路还真是名符其实。用父辈们的话讲，小路就是“扁担宽”，短窄还不算，坑坑洼洼、高低不平！晴天，一身灰，雨天，一身泥！走到狭窄之处，如同杂技“走钢丝”，不使出浑身解数，定要摔跟头、烂泥满脚面！

在那连绵不断的阴雨天里，我常常需要找根树棍才敢行走。看到父母邻里干农活时那种提心吊胆、步履蹒跚的样子，我内心里只有一种微小的奢望，奢望什么时候这乡间的路能再宽些就好了。

殊不知，这样的愿望，居然很快的就实现了。随着经济社会的快速发展，我们的祖国开始重视乡间的小路了，乡间的主干道，拓宽了、整平了、加长了，但更多的乡间小路依然故我。

后来，集体出资、村民集资，咬牙铺上了稀稀拉拉的碎砖碴，可依旧没能从根本上解决路难行的问题。再后来，整块砖铺的乡村路出现在了乡间，村民们喜笑颜开，双脚走变成了骑自行车。

乡间的小路真正获得新生，是在十一届三中全会以后，我们的祖国，走上了中国特色社会主义道路。“要得富，先修路”的口号响彻大江南北，顺应改革开放时代潮流，政府力量与社会资本不断涌入，一条条乡间小路，加宽改直，四通八达。一辆辆电瓶车、摩托车，不仅在稻海麦浪中自由穿行，就连小汽车也畅通无阻呢。走在乡间的小路上，人们不再是担惊受怕、瞻前顾后，更多地是“潇洒走一回”！

是的，苦难和痛楚，虽然是生活中不可分割的部分，但我们的祖国，饱受着苦难和痛楚的熔炼和洗礼，而让我们——中华儿女们，在她那母亲般的怀抱中明白，珍惜生活美好的意蕴和真谛！

眼下，习总书记提出的“乡村振兴”战略正在火热实施，农路提档升级工程，更是让条条乡间的小路脱胎换骨。现如今的乡间路，宽、平、好，可不比城里差呢！似梦非梦，这分明是祖国带领我们走上的发展之路、幸福之路、腾飞之路啊！

一叶一世界，一花一天堂。七十年弹指一挥，你们，我们，他们！肚子饱了、钱包鼓了、房子大了、道路宽了……面对这些翻天覆地的变化，谁不感叹七十年祖国的巨变？谁又不想为祖国七十年华诞高歌一曲？

田野上吹来的每一缕风，都带着希望的芳香；天空中飘落的每一滴雨，都带着幸福的滋润。我，依然，走在路上。

孙航